Jean-Dominique Senard, președintele Renault, avertizează cu privire la o “furtună chineză” care vizează sectorul european de vehicule electrice. Acesta este îngrijorat de faptul că China, condusă de Xi Jinping, controlează piața materiilor prime esențiale pentru fabricarea bateriilor de mașini electrice.
Într-un interviu recent, Senard a subliniat că recenta decizie a Chinei de a limita exporturile de galiu și germaniu ar trebui să îngrijoreze liderii europeni. Aceste două metale sunt indispensabile în fabricarea semiconductoarelor și a vehiculelor electrice.
Senard a accentuat faptul că aceste limitări de export arată cât de dependentă este Europa de China. De asemenea, a menționat despre un “război tehnologic” care se desfășoară între China și Statele Unite, argumentând că aceste restricții vor doar amplifica tensiunile dintre cele două superputeri.
”Când vorbesc despre o furtună chineză, vorbesc despre presiunea puternică de astăzi legată de importurile de vehicule (electrice) din China în Europa. Suntem capabili să fabricăm vehicule electrice, dar luptăm pentru a ne asigura siguranţa proviziilor”, spune el.
Beijingul prin aceste măsuri creează perturbări în lanțurile globale de aprovizionare, ceea ce împinge Europa spre căutarea unor soluții alternative.
Senard a insistat, de asemenea, în interviul său, pe necesitatea de a explora dezvoltarea combustibililor alternativi, cum ar fi combustibilii sintetici și hidrogenul. Acest lucru ar putea fi vital în eventualitatea unei crize neașteptate a materiilor prime, a concluzionat președintele Renault.
”Dacă există o criză geopolitică reală, daunele aduse fabricilor de baterii alimentate exclusiv cu produse care vin din exterior vor fi considerabile. Aceasta este problema”, a avertizat Senard.
Sursă foto: istockphoto.com
