Modernizări ale circulației în București: artere cu sens unic și prioritizarea transportului în comun

A long line of automobiles idle in a traffic jam in Bucharest, Romania, on Thursday, Feb. 13, 2020. The weight of cars clogging Bucharest streets each day is robbing every driver of nine days and 11 hours of life per year, equivalent to the time it takes for Romanias main auto exporter to make 15,600 cars. Photographer: Ioana Epure/Bloomberg via Getty Images


Începând de luni, anumite artere din București vor adopta un sens unic, abordare care a avut succes în orașe precum Timișoara sau Cluj-Napoca.

Capitala este cunoscută pentru aglomerația sa, cu un șofer mediu petrecând aproape 100 de ore anual în ambuteiaje.

În scopul decongestionării, Calea Floreasca, o arteră vitală ce conectează nordul orașului de centru, va avea un sens unic, măsură ce se aplică doar autoturismelor, nu și mijloacelor de transport în comun.

De astăzi, de la 9 dimineața, circulația pe Calea Floreasca către Ștefan cel Mare va fi restricționată. O bandă va fi rezervată mijloacelor de transport în comun și bicicletelor, iar autoturismele vor urma o rută alternativă, conform știrileprotv.ro.

Calea Floreasca va cuprinde două benzi pentru vehicule și autobuze, una pentru transportul public, una pentru biciclete și o a treia transformată în parcare. Traficul în sens contrar se va desfășura pe Radu Beller.

Strada Radu Beller, pornind de la Piața Dorobanți, va fi, de asemenea, cu sens unic până la Bulevardul Mircea Eliade.

Administrația menționează viitoare lucrări în alte zone aglomerate, în contextul în care capitala se pregătește să introducă 100 de autobuze electrice.

Viitorul plan de circulație include destinația unei benzi exclusiv pentru transportul în comun pe bulevardele Regele Mihai, Kiseleff și Aviatorilor.

 

Sursă foto: gettyimages.com

PARTENERI MEDIA
Loading RSS Feed
Loading RSS Feed