Proiectul „Elaborare Studiu de Prefezabilitate și Studiu de Fezabilitate privind realizarea de noi noduri rutiere pe autostrăzi” a fost câștigată de către o companie din Cluj, cu prețul de 5,51 milioane de lei fără TVA, după ce au fost evaluate toate ofertele.
Perioada contractului este de 17 luni de la data de începere a proiectului, urmând să fie realizate pe următoarele noduri de autostrăzi din România:
Nod de încărcare/descărcare Adjud (Autostrada A7)
Nod de descărcare pe Autostrada A7 în zona localității Dumbrava, după conexiunea autostrăzii A7 cu A3;
Nod rutier: Crasna (A3 zona km 52+000 a secțiunii 3B Mihăilesti – Suplacu de Barcău);
Nod rutier: Săndulești (A3 zona km 17+000 a sectiunii 2B Câmpia Turzii-Gilau);
Nod rutier: Ludus (A3 zona km 18+000 a secțiunii 2A Ogra – Câmpia Turzii);
Nod rutier: Romanași (A3 – km 26) sectorul Poarta Sălajului – Nusfălau;
Nod rutier: Ciurila (A3 – km 33+000 pe secțiunea 2B Câmpia Turzii- Gilău);
Nod rutier: Peștera (A2 – km 181) sectorul Cernavodă – Constanța;
Nod rutier: Dunărea (A2 – km 157) sectorul Fetești – Cernavodă;
Nod rutier: Ovidiu (A2 – km 146) sectorul Fetești – Cernavodă;
Nod rutier: Ungureni (A1 – km 53) – sectorul București – Pitești;
Nod rutier: Pantelimon (A0 – km 48) – sectorul A0 Nord
Acest proiect dorește să asigure capacitatea de circulație necesară și condiții corespunzătoare de circulație, având efecte minime nu doar la nivelul mediului, dar și la în ceea ce privește gradul ocupării de terenuri.
Sursa imagine: zcj.ro
