Trenurile de metrou care vor circula pe Magistrala 5 de metrou vor fi transportate din Brazilia, au declarat reprezentanții Metrorex, adăugând că primul dintre cele 13 trenuri comandate de la Alstom ar urma să ajungă în România în luna august.
„Trenurile de metrou ce urmează a fi livrate de către Alstom pentru a fi folosite pe Magistrala 5 sunt produse complexe ce cuprind subansamble produse de către Alstom în mai multe locații ale acestei firme din lume, precum și de alți subfurnizori consacrați în domeniu la nivel mondial. Asamblarea finală a acestor trenuri este realizată la fabrica Alstom din Taubaté (São Paulo), Brazilia”, a declarat Mariana Miclăuș, directorul general al Metrorex.
Întrebată despre aspectul noilor vehicule, Miclăuș a spus că acestea vor avea un design oarecum asemănător cu alte vehicule Metrorex, dar vor fi personalizate din punct de vedere estetic și cromatic, ținând cont de arhitectura și schema de culori a Magistralei 5.
Potrivit șefei Metrorex, cele 17 trenuri pentru care Metrorex oferă opțiunea de achiziție ulterioară pot fi utilizate și pe alte rute, deși sunt destinate în continuare liniei 5 de metrou. Acest lucru ar fi însă cu condiția ca acestea să fie dotate cu echipamente de bord adecvate sistemelor de siguranță a circulației de pe traseele pe care circulă, a explicat Mariana Miclăuș.
Miclăuș a mai spus că fiecare tren va trebui să aibă niște teste de anduranță și agrementare de la Autoritatea Feroviară Română și că Metrorex nu face rabat de la siguranța călătorilor.
Valoarea contractului pentru cele 13 trenuri depășește 100 de milioane de euro, dar contractul poate fi prelungit cu o opțiune de livrare a încă 17 trenuri, pe baza comenzilor primite de la beneficiari, ceea ce ridică valoarea totală a proiectului la 240 de milioane de euro.
Seria Metropolis de la Alstom este în funcțiune în întreaga lume de peste 20 de ani și are 60 de clienți, inclusiv operatori de metrou din Paris, New York, Londra, Amsterdam, Singapore, Riyadh, Dubai, Sydney și Montreal.
Sursă foto: alstom.ro
